Julafton i förtid fixade längdåkningsdamerna i Asiago idag. Precis som ifjol i Sochi blev det seger i teamsprinten för damerna. Denna gång var det Aikku och Anne som grejade vinsten. Speciellt Aikkus åkning imponerande! Nu kan laget i lugn och ro fira jul hemma.

Idag kom det besked från FIS att det blir Tour de Ski i Obeehof. Man har 4000 kubikmeter snö i läger. Den 26 körs snön ut och man siktar på att få ihop en 2,1 km lång bana. Träning får man sköta i tunneln meddelade arrangörerna.

Något liknande hoppas Landskapsstafett arrangörerna i Lappfors också på. Idag arrangerade Falken en helt lyckad tävling på en drygt 2 km lång bana. Föret var förstås blött! Dessvärre är det ännu mera regn ikväll och mera lär vara i antågande. För egen del gick tävlingen helt OK. Jag var åtta i tävlingen. Viktigast var förstås att jag slog Tage…

http://www.ikfalken.fi/downloads/s_20131222res.htm

Dagens träning

• Sk uppv + tävling 8,8 km + nej.

Julafton är i antågande. För tillfället verkar det bli en vit, eller åtminstone en grå, jul i Kronoby. Idag snöade det ett par en centimeter snö och ikväll åkte jag och Fanny skidor på Tössbacken. Med en dryg månad kvar tills jag åker till Sochi gäller det att passa på att sova gott ett par nätter hemma. På onsdagen, annandag jul, bär det iväg till Tour de Ski och då lär det bli stressiga dagar! Hoppas också på att det blir landskapsstafett i Lappfors 6 januari. Jag vill också bidra i Kronobys lag! Biljetten hem från Touren är bokad och allt är klart bara vädrets makter står bi.

Dagens träning

• L-kontroll 34,05 i halt före, lite högre puls efter tävlingen igår
• Sk-F 10 km på Tössbacken + styrka 40 min

Snön försvann, termometern visar sex plusgrader och väderleksrapporten lovar ingen vinter före nyår! Det ser inte heller så bra ut för Tour de Ski heller. Eric åker till Äkäslompolo i morgon. Där är det åtminstone vinter.

Kul God Jul av skidåkarna http://www.tv2.no/play/sport/se-julehilsen-fra-alle-de-store-langrennsstjernene-781408.html

Dagens träning

• L 8 km (36 min) + gymnastik 10 min

Snöbrist och töväder stör Tour de Ski. Precis som hemma är det milt och regn. Som bäst jobbar arrangörerna i Oberhof för högtryck för att få igång någon form av tävlingsbana till lördag. Det är i alla fall helt klart att det blir förändringar i programmet. Imorgon är banan ännu helt stängd eftersom man fortfarande samlar ihop snö för att få en 1,5 km lång bana i åkbart skick. Idag beslöt FIS att lördagens prolog i fristil blir 3 km eller två varv för damerna och 4,5 km eller tre varv för herrarna. Söndagens klassiska jakstartstävling byts ut mot en sprinttävling i fristil. Den förändringen passar inte det finländsak laget särskilt bra. Det klassiska loppet har de senaste åren varit säsongens bästa tävling! Nu blir det istället sprint både på söndag och på tisdag i Schweiz. Bonussekunderna från sprintloppen halveras i alla fall för att det inte ska gynna resna sprintåkare alltför mycket. Nu blir det alltså bara två klassiska lopp under Touren, ett i Schweiz och ett i Val di Fiemme. Synd att vår för tillfället bästa fristilssprinter Martti Jylhä tvingats lämna återbud pga halsont.

Jag hade tur i oturen med platserna i både tåg och flyg idag. Plats 1A var bokad för mig både på tåget från Bennäs till Dickursby (i vagn 4) och på flyget från Helsingfors till München. Då jag bokade om biljetten hem, för att hinna åka landskapsstafetten (som kanske inte blir av!), togs hela resan bort för mig. Nu måste jag köpa en ny biljett och det enda som fanns ledigt var i Business klass.

Imorgon tränar de som vill åka skidor i skidtunneln i Oberhof. Blötföret fortsätter veckan ut och det betyder att vi i lugn och ro kan preparera fristilsskidor för blötföre.

Vilken skidhall, eller ska man kalla det tunnel, det finns i Oberhof! Jag har aldrig tidigare varit inne i hallen men idag var det enda möjligheten ifall man ville åka skidor i Oberhof att ta sig in i tunneln. Annars var det en ovanligt lugn dag för serviceteamet. Inget att testa utan bara att plocka fram möjliga tävlingsskidor och göra dem i ordning. Föret idag utomhus var som sagt inte skidvänligt. Visserligen var det klart och bara en plusgrad men hård vind och ingen snö. Inne i tunneln var det tre fyra minusgrader och precis som i andra motsvarande tunnlar rätt lös snö.

Ingen snö i terrängen men en sträng som småningom ska bli tävlingsbana för världseliten skymtar mellan de tjocka granstammarna.

Skidtunneln i Oberhof är den bästa jag någonsin åkt i.

Imorgon börjar tävlingarna först kl 14.00 och banan öppnar först 12.30 så det blir sovmorgon, eller morgonlänk. Idag blev vi också klara i så god tid att vi hann med både en halvtimmes löplänk (med Hannu och Teemu) och bastu före middagen och kvällens lagmöte. Väderprognosen för imorgon är + 5 grader och regn under eftermiddagen. i Schweiz väntar bättre väder. Åtminstone finns det snö och för tillfället lovar prognosen -8 grader.

Synd att det inte blev någon landskapsstafett. Där rök en hel del extra pengar som jag satsade i flygbiljetter för att hinna hem i tid! Mer synd är det förstås om  arrangörerna. Nu missar jag i alla fall med säkerhet stafetten för femte året i rad, tre år för Touren och ett år för junior-VM då stafetten flyttades fram pga kyla i Kelviå 0ch nu missar jag stafetten för OS i Sochi. Synd, men nästa år är jag med i Kronoby 2 eller 3!

Dagens träning;

• Sk-F 24 km (1,25) medelpuls 147 max 171
• L 5 km (30 min)

Prologen av årets Tour de Ski var lyckad för det finländska lagets del. Ett par åkare överraskade stort i det besvärliga föret. Tre damer inom tio i topp och fem bland 16 är bra och tre på poängplats i herrklassen och Musti topp tio är också OK. Slutbetyget är gott eller ”medium plus”! Hur det ska gå att åka sprint på banan imorgon återstår att se. Idag räddade juryn tävlingen en timme före start. En del av banan stängdes och banans tuffaste och enda backe saltades. Utan den åtgärden hade det blivit katastrof. Nu gick det hyfsat. De som startade i slutet i herrklassen fick lite sämre före då regnet upphörde och en tät dimma istället drog in. Hur mycket det inverkade är svårt att säga. Kanadensarna överraskade stort i herrklassen. Det var troligen en kombination av bra material och betydligt bättre åkform än tidigare under försäsongen, som bidrog till toppresultatet. I fråga om material var det ”vitbottnade skidor” eller skidor med transparent belag som överlag fungerade bäst. Trots det åkte de båda kanadensarana med svart belag! Av finländarna åkte nästan alla med transparent botten. Imorgon blir det troligen motsvarande före och samma typ av skidor som fungerar.

Efter tävlingarna imorgon packar vi snabbt ihop utrustningen för att åka vidare till Lenzerheiden i Schweiz. Det är en bilfärd på 600 km. Jag kommer att åka med ”Nurtsi” (chaufförens smeknamn) i långtradaren. Vi har en beräknad åktid på 9-10 timmar. Vi har tillstånd att åka först efter kl 17 på Autobahn så det betyder en lång natt med lite sömn! Väl framme ställer vi trailern i skick för följande dags träning och test.

Banan var stenhård ännu på förmiddagen då vi granskade förhållandena, men redan efter att tio föråkare tagit sig runt banan var backen upp till stadion söndertrampad.

Dagens träning:

• L 5 km (28 min)
• Sk-F test 12 km (1.10)
• Sk-F test 6 km (20 min) efter tävlingen för att kontollera inför morgondagen

Det blev ingen rolig avslutning på sprintdagen i Oberhof. Att svenskarna vann både i dam- och herrklassen störde inte så mycket, men att vi lyckades missa Annes skidor i semifinalen ”pärttar” på riktigt! Tyskarna var som lag bäst i materialväg idag, svenskarna fick förstås ett stort plus också. Föret idag var annorlunda än igår. Temperaturen var ungefär densamma, eventuellt lite kallare, men snöbyarna som stundom var rätt täta påverkade föret en hel del. Av finländarna råkade åtminstone Anssi, Sami och Matti ut för snöbyar under kvalet som gjorde dem chanslösa. Sami och Martti åkte ungefär på samma tider som damerna en dryg halvtimme tidigare!

Arrangörerna saltade hela banan idag och det bidrog också till att föret var ett annat. Igår konstaterade jag att transparenta bottnar fungerade bäst men idag var det normala belag som fungerade bättre. Därför grämer det ännu mer att vi till semifinalen tog gårdagens skidpar i bruk för Anne. Ibland måste man bara svära högt…och bita ihop. Nu kör vi mot vintern i Lenzerheide.

Banan öppnades 10 minuter senare då hela banan saltades. Alla väntar på att få komma in och testa.

Svenskarna var inte bara ute och cyklade idag. Cykeln användes för uppvärmning och jogg mellan loppen, Ett bra koncept.

Anne var vass i kvalet. Nästbäst på svartbottnade skidor.

Dagens träning:

•  L 4 km (25 min)
• Sk-F test totalt 10 km (1 h)

Detta skrivet på Autobahn. Vi kör i konvoj med Italien, Tyskland, Sverige, Ryssland och Norge.

Jag tror att stora delar av skidvärlden kunde stämma in i norska nationalsången ”Ja vi älskar detta landet”, inte av den orsaken att alla håller på Norge, eller för att Norge är bäst. Nu tänker jag istället på landet jag, tillsammans andra som rundar Tour de Ski, befinner mig i – nämligen Schweiz. Precis som i Davos för ett par veckor sedan är skidföret och vädret utmärkt. Ifjol gick tredje deltävlingen av Touren i Val Mustar nära gränsen till Italien och precis som nu beundrade vi utsikten och föret. Matti H gjorde en lugn skidlänk på de många långa perfekt preparerade spåren runt Lenzerheide på knappa 1500 meter över havet och han klädde i ord det som många av oss tänkte. Lenzerheide finns bland mina favoritorter!

Föret var idag perfekt. På morgonen några minusgrader i skuggan och plusgrader i solen. Lite knepigt var det att få fungerande fäste i både solen och skuggan. De senaste dagarna har det fallit en hel del snö så någon snöbrist är det inte. Tidigt eller sent, beroende på hur man väljer att se på saken, kom långradarkonvojen där jag åkte i Scanian tillsammans med Nurtsi till stadionområdet i Lenzerheide. De tunga fordonen måste åka en omväg för att kunna ta sig upp längs de branta serpentinvägarna. Vägen var bar och saltad så det var inga problem. Finlands lag bor nere i Chur och har en bilfärd upp som normalt räcker 30-40 minuter men ibland upp till 1.45 fick åkarna erfara då de åkte ner från eftermiddagens träningspass. Det är trångt på vägarna av folk som är på väg till slalombackarna.  Själv fick jag skjuts ner till hotellet i natt av nattvakten. Då jag kravlade mig i säng visade klockan sex! Efter ett par timmar sömn åkte jag upp tillbaka med resten av servicegänget. Nurtsi hann inte sova alls!

Det blev en intensiv skid- och testdag på sprintbanan. För egen del handlade det om att runda sprintbanan och testa skidor, vallor och struktur inför morgondagens sprint. Förkylningar drabbar laget och Laura Ahervo åkte hem idag. Resten av de drabbade hör till personalen. Fristilssprint på hög höjd brukar inte vara vår grej men det ändrade vi ju på senast i Davos. Nu kör vi mot nya mål!

Kvällens lagmöte inleddes med en tyst minut för att hedra Eero Mäntyranta som gått bort. Mäntyranta vann bl.a. guld i OS 1964.

Allt är klart för start.

Dagens träning:

• Sk-F test totalt 20 km (ca 2 h) på sprintbanan (p 111/165)

Årets sista tävling i världscupen och Tour de Ski var sprinten i Lenzerheide i Schweiz. För det finländslka laget blev det en normal insats. Anne tog sig nästan till fianl och hennes åkning var dagens mest positiva. Positivt var också att vi fick hennes skidor att fungera i det för oss normalt svåra föret med kall snö och plusgrader i luften eller typiskt alpväder. Italien och förstås hemmanationen Schweiz fick skidorna att fungera bra. Norge hade en ojämnare dag men trots det dubbelseger i damklassen. Imorgon börjar Touren på allvar då vi kommer igång med distansloppen. Efter morgondagen vet vi lite mera hur det kommer att gå i årets Tour. En tuff avslutning väntar!

”Gott Nytt År till alla från oss alla!”

Anne startade bra i semifinalen.

Dagens träning:

• Sk-F 13 km test (1.12)
• Sk-K 11 km (38 min) på morgondagens tävlingsbana

Vi hoppades på en bra dag idag då Touren startade på riktigt med längre klassiska lopp. Att vi i damklassen skulle ha en vinnare, tre bland de sex bästa och alla herrar på poängplats, kunde vi inte ens drömma om! Kerttus lopp var helt perfekt. Johaug blev säkert överraskade då Kerttu och Aikku tog upp kampen om bonussekunderna efter att hon kört hårt. Kerttu valde också helt rätt spår ner till stadion och hon behöll ledningen in på upploppet! Yes, vad skönt det kändes. Det kunde ha gått ännu bättre. Om inte om skulle ha varit… Anne föll vid första varvningen och tappade kontakten med tätgruppen. På slutet var hon snabbast i hela fältet! Att vara besviken över en sjätte plats är inte rätt, men jag förstår känslan.

Herrarna visade också att de är att räkna med. Musti och Matti var aktiva och hade en bra dag. Mattis åkning bådar gott för OS. För Musti var det en av hans bästa placeringar i världscupen. Av herrarna var det Anssi som hade otur. Han fick ryggskott under uppvärmningen och kunde inte ens starta. Han åkte hem ikväll och imorgon ska hans rygg magnetröntgas i Helsingfors.

Som helhet var det en toppeninsats av laget. Vallamässigt var vi säkert ett av de bästa lagen idag. Banprofilen krävde gott fäste utan att man tappade glidet. Det var igen normalt alpväder med solsken och kall snö fast det var plusgrader i luften i solen. 2014 får gärna fortsätta som det börjat!

Nu sitter jag igen på Autobahn i långtradaren med Nurtsi. Konvojen är på väg mot nästa deltävling i Toblach.

Dagens träning:

• Sk-K diverse test under dagen totalt 20 km (ca 1,5 h effektiv tid) maxpuls 168

Bilden på gårdagens segrare är tagen av lagets läkare i Val Senales i höstas. 1.1.2014 var dagen då hon tog sin första världscupseger.

Tourens andra och sista tävlingsfria dag i Toblach gick i normala tecken. Ingen orkade riktigt fira gårdagens framgångar utan alla är fortfarande fokuserade på resten av tävlingarna. Idag var det lätt snöfall i Toblach eller Dobbiaco, beroende på vilket språk man vill använda. Föret var rätt trögt. Under eftermiddagen åkte sex man ur serviceteamet test på långspåret från Cortina till Toblach som är morgondagens tävlingsbana för herrarna. Höjdskillnaden är 312 m och banans högsta punkt finns ungefär mitt på banan och är enligt min GPS ungefär 1540 m. Lägsta punkten vid målområdet i Toblach är på cirka 1200 moh.

Väderutsikterna för imorgon lovar kallare natt men ett par minusgrader mitt på dagen då herrarna startar från Cortina. Damerna startar redan 10.30 i skidstadion. Damerna åker tre varv runt femman runt stadionområdet. Det blir intressant att se hur vi hänger med imorgon. Det är rätt avgörande för slutresultaten eftersom man på lördag i Val di Fiemme åker bara 5 och 10 km klassiskt med intervallstart. Finalen är som vanligt skate upp till Alpe Cermis. Föret i Val di Fiemme blir som alltid utmanande. Massor med nederbörd, snö som övergår i regn och plusgrader! Jag längtar redan tillbaka till soliga Schweiz som fortfarande är mitt favoritland. Nu blir det skönt med en blund. Det blev nämligen inte så mycket sömn förra natten heller. Vi var framme med långtradaren strax efter klockan två på natten.

En tuff dag väntar. Frukost klockan åtta, iväg till skidstadion med packning och allt, testskidorna klara, testa, testa med åkarna, valla, serva under tävlingen, packa ihop, resa till Val di Fiemme, förbered lördagen…sov en blund (om det går)… Snart är Touren över!

Dagens träning:

• Sk-F 13 km på tävlingsbanan i Toblach
• Sk-F 19 km från Cortina till Toblach

Damerna fortsatte att imponera under Touren idag i Toblach. Nu var det Annes tur att ta en plats på prispallen. Helhets insatsen i damtävling var också mycket bra för oss idag. Kerttu fyra och Krista på dagens nästbästa tid strax efter. Aikku var nia och Ritu 16:e eller fyra av nio i topp från Finland. Damerna åkte tre gånger 5 km nere i Toblach. Anne och Krista hade bra skidor, båda på nya par, med färsk struktur. Föret var idag betydligt mildare än de föregående dagarna och herrarna som startade först 12.30 fick mycket varierande förhållanden. Ville och Lari åkte bra och båda hade bra skidor. Matti hade däremot inte bra skidor och han kroknade helt på slutet. Lari kroknade på sista varvet funt stadionområdet medan Ville fick in en rökare och vann sin klungspurt.

Sundby ensam mot mål.

Ville vinner klungspurten och blir nia

Direkt efter målgång åkte vi iväg till Val di Fiemme och under kvällen gjorde vi i ordning för lördagens klassiska lopp. Herrarna startar klockan elva och damerna kvart före fyra. Föret blir utmanande med nederbörd och långsamt varmare under dagen. Jag hoppas undantagsvis på regn i så fall. En spännande och avgörande dag väntar.

Dagens träning

• Sk-F 15 km diverse test (1,30)

Tre år i rad har vi haft orsak att ha ”kriisipalaaveri” efter den klassiska tävlingen i Val di Fiemme, men inte i år. Mot Norge hade ingen någon chans men vi var god tvåa. I damklassen var det jämt mellan våra damer med Anne på plats 3, Kerttu 4, Krista 5 och Aikku 7. I herrklassen var Matti topp tio igen, Lari fixade antagligen OS-biljetten med en 16:e plats och Ville höll bra nivå också idag. Musti var den enda som missade poängplats knappt. Det var rätt knepigt före med snöfall på förmiddagen som småningom övergick i regn. Under eftermiddagen var det spöregn och rejält varmt. I herrklassen var det en hel del av de som startade i början av fältet som åkte med nowax skidor. Det var antagligen ingen optimal lösning. Vi åkte på klister både i herr- och damklassen.

Imorgon väntar finalen upp till Alpe Cermis. I lagtävlingen ligger vi andra efter Norge inför sista dagen. Målet är förstås att hålla placeringen. Fortsatt regn är prognosen för imorgon. Spurten av Touren återstår!

Dagens träning

• Sk-K 24 km diverse test under hela dagen, för det mesta med full fart!

Regn och ännu mera regn, som småningom blev till snö, var förutsättningarna för sista dagen av Tour de Ski.  Det var allt annat än angenämt att vistas utomhus. Norge tog hem storslam i tävlingen. Det var Norge mot övriga världen. Bara Dürr kunde hindra norrmännens trippelsegrar. Krista gjorde sitt bästa in mot mål för att förhindra trippeln i damklassen men hon fick ge sig med någon meter mot Heidi Weng. Krista tog sin tredje fjärdeplats i rad. Sånt grämer, fast det var en bra insats. Som lag klarade sig Finland bättre än på många år. Jag har åtminstone inte under mina fyra år i Touren varit med om att ta hem en andra plats i lagtävlingen. För serviceteamet betyder det en välkommen present eftersom vi får prispengarna för lagtävlingen. Jag har inte kollat hur mycket det är men jag hoppas att det är några miljoner!

Helt utan problem gick inte resan från Val di Fiemme till München. Vår bil, ”sevenseater”, behagade inte starta då jag och Jukka skulle ta oss tillbaka till målområdet från vår mellantidsplats i början av stigningen upp till Alpe Cermis.  Bränslepumpen eller den elektroniska insprutningen sa upp kontraktet och vi fick bogsera bilen tillbaka. Till München fick serviceteamet åka med Magnars bil och Magnar fick stanna en extra dag, åtminstone, i Val di Fiemme för att få bilen reparerad. All utrustning till nästa cuptävling i Nove Mesto nästa vecka ska transporteras med sjusätaren så det finns inte några alternativ. Bilen är till salu, och billigt!

Johaug var som väntat kvickast uppför Alpe Cermis.

Sundby var suverän i årets Tour de Ski.

Dagens träning:

• Sk-F 16 km (1.25)

Hemma igen och tillbaka i normalt jobb idag. Andra återvände från jullovet och klagade på att de var dåsiga efter soffan, det kan jag åtminstone inte klaga på. Jag minns knappt att det var jul! Ännu värre är det för vår chefstränare Magnar. Han blev tvungen att stanna kvar i Val di Fiemme för att få vårt ”sorgebarn” sjusätaren Peugeot Boxer i skick igen. Idag fick han hämta en ny insprutningspump från Milano för att bilen ska hinna bli klar till nästa cuptävling i Nove Mesto. Laget åker ner på torsdag kväll och till dess bör bilen finnas i München. En stor del av utrustningen finns i bilen. Vår servicelångtradare finns inte med i Nove Mesto utan den är istället på väg mot Finland. Chauffören ”Nurtsi” hämtar som bäst vår nya slipmaskin från Mantec-fabriken i Italien. Maskinen ska med till Sochi och trailern ska anpassas för slipmaskinen hemma i Finland. I samband med FM i Vanda packas långtradaren för OS-resan.

Som bäst håller jag på att sammanställa vad vi sysslade med under resan. Denna gång var det faktiskt rätt positivt att läsa reportagen och kommentarerna i pressen. Det tackar jag för!

Det var inte mycket till vinter i Oberhof, det är ungefär som hemma.

Det blir lite vädersnack från årets världscup. Hemma finns det ingen snö för tillfället och temperaturen utanför köksfönstret är +3,9. Ikväll gjorde jag en löplänk tillsammans med Eric på Tössbackens skidspår. Några isfläckar var allt som fanns kvar av den snö som fallit hittills i vinter. I världscupen har vi också haft varmare väder än normalt. I Touren hade Finland totalt 20 topp tio placeringar, en etappseger och två tredjeplatser.

Ordningsföljden i lagtävlingen:

1. Norge
2. Finland
3. Sverige
4. Tyskland
5. Ryssland
6. Frankrike
7. Italien
8. Tjeckien

Väder/före i årets världscup hittills:

(temp = lufttemperatur, hum = luftfuktighet, L1=snötemperatur 1 cm ner, L5=snötemperatur 5 cm ner, F=fuktighet i snön)

Dagens träning:

• L 5 km (25 min) + styrka 40 min

Nu återstå det 30 dagar tills OS i Sochi invigs. För egen del ännu mindre! Den 29 januari bär det iväg mot OS orten. Vilka som ingår i längdlaget är inte helt klart ännu. I Nove Metso på lördag gäller det för våra sprinters. Martti Jylhä knep sin OS biljett i Davos före jul, men vilka herrar gör honom sällskap? I damklassen är det däremot fler som gett positiva besked. För två österbottningar är racet över. Kalle Lassila och Toni Ketelä har båda haft en motig säsong och de missar chansen på lördag. Matias Strandvall och Anssi Pentsinen har inte heller haft det lätt. Matias skadade sig i Livigno och Anssi fick akut ryggskott i Lenzerheide. Hoppas de kan göra sitt bästa i Nove Mesto. Juho Mikkonen gjorde en stark sprint i Skandinavia cupen förra lördagen och nu gäller att få till det i Världscupen också. Air Luusua vill också visa vad han går för internationellt. I damklassen gör skidskytten Mari Laukkanen en intressant start. Hon har fina sprintframgångar i junior-VM i 23-års klassen och ifjol var hon bästa dam i för-OS.

Dagens skidträning genomförde jag tillsammans med Eric i Lappfors. Det var fem plusgrader och innan vi var klara började det regna. Banan på 1,3 km var i alla fall i åkbart skick. Det är inte på många platser i landet, utom i Lappland, man kan åka för tillfället.

Dagens träning:

• L-kontroll 32,54 medelpuls 136 – eller mycket bra trots allt
• Sk-F 20 km inneh. 4 x 1,5 km (4,20-4,10)  FU-MU

Anne är förkyld och missar tävlingen i Nove Metso. Hon är inte den enda i det finländska laget  som blev förkyld under och efter Touren. Det blöta föret och det intensiva programmet träde på motståndskraften. Själv är jag också snuvig efter att ha varit genomblöt tre gånger om dagen i Val de Fiemme. Hoppas att Anne och alla andra kryar på sig så fort som möjligt.

Imorgon ger jag mig ut på nästa utmaning. Jag åker till Finlands cup i Keuru tillsammans med Kronans lag. Individuellt åker Eric i herrklassen, Maria i damklassen och Anton och Fanny i 18-årsklassen på lördag. På söndag åker Fanny och Anton klassiska lopp i juniorklassen medan Kronan ställer upp med stafettlag både i herr- och damklassen. Maria, Emelie och Emma åker i damstafetten medan Eric, Johnny och jag bildar herrlag. Det blir en lika intensiv helg som under Touren.

Dagens träning = vilodag!

Det ser inte särskilt lovande ut med skidföret på banan i Keuru där man imorgon ska åka Suomi cup. 18-åringarna åker sprint på en smal, tunn och smutsig sträng av snö. Sedan åker 140 herrar fyra varv skate! Det är dyr underhållning vi bjuder på för TV-publiken. Vår familj förstör troligen åtta skidpar a 450 euro! Surt! Dessutom betalar vi hotell, resor osv. Det är förstås frivilligt att delta men inte undra på att utövarna blir allt färre.

Dagens träning

• L 30 min – ingen skidåkning, tävlingsbanan var stängd och oanvändbar!

Jag får börja med att be arrangörerna av Finlands cup om ursäkt – och istället tacka. De gjorde trots allt, allt som stod i deras makt för att ha banan i skick. Katastrof blev det nog för skidutrustningen! Skidorna är kanske inte helt förstörda men det krävs alla gånger ny slipning innan de nästa gång ska användas. Skönt med minusgrader, fast det kändes i fingrarna att man är ovan.

Resultatmässigt bjöd Finlands cup på några överraskningar. Heini Hokkanen vann i damklassen och Kari Varis i herrklassen före ungdomarna Iivo Niskanen och Susanna Saapunki. I stafetten bjöds det på dramatik ännu efter målgång då Vuokatti diskades och segern istället gick till. Mikkelin Hiihtäjät. För Kronan gick stafetterna helt OK! Maria höll en helt annan nivå än i den individuella tävlingen och växlade som trea trots ett stavbrott i början av sträckan. Emelie, som ännu tävlar under 16 år, höll placeringen på andra etappen trots att hon i misstag åkte med sina uppvärmningsskidor som inte alls var glidvallade för dagen. Emma gjorde också en helt OK insats på sista etappen och förde laget i mål på en 13:e plats, eller en placering bättre än i Vuokatti och strax före Femman. Minkens damer hängde ännu bättre med i tätstriden och slutade femma. I herrklassen växlade Eric halvminuten bakom täten på startetappen. Han hade lite för dåligt glid, pga för mycket fästvalla (svagt av servicemannen…), och han tappade lite på platt och utför. Johnny och jag avslutade stafetten på en 29:e plats. Helt OK för ett lag bestående av en skidåkare, en som satsat mest på Vasaloppet och en 53-årig (?!) vallare som tillbringat några timmar i vallaboden innan start.

I världscupen i Nove Mesto blev det idag en ny pallplacering för det finländska laget. För 12:e gången av 14 tävlingar som lagsprint genom tiderna åkts i världscupen, VM och OS tog ett finländskt damlag en topp tre placering. Denna gång var det Aino-Kaisa Saarinen och Mona-Liisa Malvalehto som tog andraplatsen bakom norska duon Östberg och Falla. Snyggt jobbat av hela laget.

Imorgon spikas OS-truppen – spännande för oss alla!

Det som var mindre trevligt idag var att landslagets ”sjusätare” igen gav upp och blev kvar i Prag! Lite billigare kom jag själv undan på hemresan från Keuruu, via Vörå. Gasfoten fastnade olyckligt på raksträckan på reservflygfältet mellan Alavus och Kuortane och precis då råkade en polispatrull vara på plats. Det var hyggliga pojkar men det blev i alla fall en rejäl summa till statskassan. Där rök nionde skidparet!

Lördagens träning:

• morgonlänk 15 min
• Sk-F 4 km på tävlingsbanan – mer ville jag inte slita på skidorna

Söndagens träning:

• morgonlänk
• Sk-K totalt 15 km + jogg (30 min till fots) – Tävling etapp 3 5,4 km 14,23 (-1,50 till täten)

Idag kompletterades OS-laget med längdåkarna Mona-Liisa Malvalehto, Ville Nousiainen, Lari Lehtonen, Anssi Pentsinen, Iivo Niskanen och Juho Mikkonen. Anne Kyllönen, Krista Lähteenmäki, Kerttu Niskanen, Riitta-Liisa Roponen, Aino-Kaisa Saarinen, Riikka Sarasoja-Lilja, Matti Heikkinen, Sami Jauhojärvi och Martti Jylhä valdes redan före jul. Efter FM nästa vecka åker laget på uppladdningsläger till Livigno och Cortina. Serviceteamet åker i två etapper till Sochi. Tillsammans med mig åker Johan, Mika och Teemu (OS-kommitténs anställda projektledare) 30.1. medan resten Timo, Heikki, Hannu, Ari och OS-kommitténs andra projektanställda Jari åker från Milano 3.2. OS startar 7.2.

Laget presenteras på Nationella Olympiska Kommittén hemsida: http://www.sport.fi/olympialaiset/olympiakisat/sotsi-2014/suomen-joukkue/maastohiihto

Planeringen är på slutrakan! Allt ska packas i långtradaren på söndag i Vanda.

Idag valdes också lagen till NM. Juuso Haarala fanns bland de nominerade, medan Julia Hägers åttondeplats i Keuruu räckte till en reservplats. Grattis!

Vid svenska idrottsgalan ikväll fick Johan Olsson pris för ”årets bragd” för sitt fina lopp på femmilen i VM i Val di Fiemme. Jag håller verkligen med om den utmärkelsen! En härlig insats, som jag hoppas någon av de ovan nämnda finländarna kunde kopiera i OS!

Nu har vintern också på allvar kommit till Kronoby. Snö finns det inte ännu som räcker till för skidåkning men käld finns det mer än nog av. För tillfället visar termometern -17 grader.

Dagens träning:

• L 9 km på skidspåret (50 min) + styrketräning 55 min + gymn. 5 min.